Goélette Cardabela/Caractéristiques
Apparence

Couple de redressement
[modifier | modifier le wikicode]
Particularités
[modifier | modifier le wikicode]
La goélette expérimentale est conçue dans les premiers plans avec un bulbe d'étrave
On voit l'effet de ce bulbe d'étrave sur cette vidéo[1] enregistrée lorsque la goélette a atteint une vitesse de 7 nœuds environ. La vague du bulbe contrarie la vague d'étrave et ceci jusqu'à la vitesse limite du bateau. L'effet de bulbe n'a pas d'effet sur la vitesse limite et ne semble pas avoir d'action spectaculaire sur la consommation de carburant.
Références
[modifier | modifier le wikicode]- ↑ https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Effet_bulbe_etrave.ogv Vidéo de l'effet du bulbe d'étrave à 7 nœuds